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近日，起亚汽车发布了最新的业绩报告，再次创下历史最高的销售额和营业利润记录。报告显示，起亚今年第二季度的销售额约为26.2万亿韩元（约合人民币1467.71亿元），同比增长20.0%，净利润约为2.8万亿韩元（约合人民币157.6亿元），同比增长49.8%。起亚汽车当期的营业利润率达到了13%，相比之下，特斯拉同期营业利润率降至9.6%。 起亚汽车表示，这一业绩的取得归功于销量的保持、供应的扩大、销售的增加，以及收益结构的持续改善等因素的综合影响。销量方面，起亚全球业绩比去年第二季度增长了10.1%，达到了807,772辆。在本土市场，销量增长了7.1%，达到15,816辆；而在海外市场，销量增长了10.8%，达到656,956辆。 然而，在全球最大的汽车市场中国，起亚的表现并不理想。今年上半年，公司累计销量相比2022年同期仅增长2.3%。合资企业悦达起亚的总负债已达到24709亿韩元（约合人民币136.13亿元），资产总额为19445亿韩元（约合人民币107.13亿元），资产负债率达到127.1%。 尽管如此，起亚并未放弃中国市场。除了推出首款纯电动车EV6之外，高管也在国内车圈频频造势。起亚中国首席运营官（COO）杨洪海在谈到起亚在中国市场的发展时表示，合资车企的技术积累、人才积累，全球化经验包括全球化盈利，远远大于本土车企。他直言，“让敌人先去试伤好了，我兜里都是钱，都是技术，我又没有放弃这个市场，在合适的时间进来收拾你们也是一种策略”。 目前看来，悦达起亚在新车型方面，似乎已经很难收拾中国本土车企。但论集团的资金，起亚目前或许还有“收拾”国产车企的实力。

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